jueves, 27 de noviembre de 2008

Usa Protector Solar...

Si alguna vez te sientes deprimido, si hoy te fué a las patadas, si nada sale como lo hubieras querido, si crees que todo es una maldita desgracia... no te preocupes... la vida es hermosa por tener esos obstáculos... aprende a decir perdón, a decir gracias... a hacer la vida más llevadera y fácil para los demás, no seas egoista...

Este es un hermoso video que habla sobre "Usar el protector solar" y algunos consejos que no tienen "base científica"... en resumen... no te lo puedes perder... :)



Dedicado a todos aquellos que necesitan algunos consejos buenos sobre la vida, a aquellos que la aprecian y desean mejorarla, a aquellos que se sienten como el hoyo... dedicado a todo aquel que esté dispuesto a escuchar estas sabias palabras... :)
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Damas y caballeros de la clase del 97:

Usen protector solar.

Si pudiera ofrecerles un solo consejo para el futuro, sería el uso del filtro solar. Sus beneficios a largo plazo se han demostrado científicamente, El resto de mis consejos están basados sólo en mi propia experiencia. Se los daré ahora.

Disfruta del poder y la belleza de tu juventud. No importa…

Nunca entenderás el poder de la belleza de tu juventud hasta que se haya ido. Pero creeme, en 20 años verás atrás a través de las fotos y comprenderás de una forma que no puedes hacerlo ahora cuantas posibilidades se te abrieron y lo fabuloso que te veías. No estás tan gordo como piensas.

No te preocupes por el futuro. O preocúpate, pero debes saber que preocuparse es tan efectivo como tratar de resolver una ecuación de algebra mientras masticas goma de mascar. Los problemas que realmente son importantes en tu vida nunca pasarán por tu mente, tipo aquellos que no se te ocurrirían a las 4 de la tarde de un martes sin nada que hacer.

Haz todos los días algo que te asuste. Canta. No trates los sentimientos de los demás de forma irresponsable. No toleres a aquellos que tratan irresponsablemente tus sentimientos.

Relájate. No pierdas tu tiempo en celos. A veces ganarás, a veces perderás. La carrera es larga y al final tienes que contar contigo mismo.

Recuerda los halagos que recibes. Olvida los insultos. (Si alguien logra tener éxito haciendo esto, que me diga como). Guarda tus viejas cartas de amor. Deshazte de tus viejos estados de cuenta bancarios. Estírate.

No te sientas culpable si no sabes que hacer con tu vida. Las personas más interesantes que he conocido, no sabían a los 22 que hacer con sus vidas. Algunas de las personas más interesantes de 40 años que conozco aún no saben que hacer.

Consume bastante calcio. Se amable con tus rodillas. Sentirás su falta cuando no te funcionen más.

Tal vez te casarás, tal vez no. Tal vez tendrás hijos, tal vez no.
Tal vez te divorcies a los 40.
Tal vez bailes la danza del pollo en tu 75 aniversario de bodas.
No importa lo que hagas, no te enorgullezcas demasiado, ni te critiques tanto. Tus opciones tienen 50% de ser acertadas, como la de todos los demás.

Disfruta tu cuerpo.
Usalo de todas las formas que puedas.
No temas lo que otras personas piensen.
Es el más grande instrumento que tendrás jamas.

Baila, Aún si el único lugar que tengas para hacerlo sea tu sala.

Lee todas las indicaciones, aún si no las sigues. No leas revistas de belleza. Sólo te harán sentir feo(a).

Conoce a tus padres. No sabes la falta que te harán cuando ya no estén. Se amable con tus hermanos. Ellos son tu mejor enlace con tu pasado, y las personas que más estarán contigo en el futuro. Entiende que los amigos van y vienen, pero hay un puñado de ellos que debes cuidar con cariño.

Trabaja duro para superar los obstáculos geográficos y los de la vida, porque cuando más viejo te pongas, más necesitarás a las personas que conociste en tu juventud.

Vive en Nueva York alguna vez.
Pero múdate antes que te vuelvas muy duro.

Vive en California del Norte alguna vez.
Pero múdate antes que te vuelvas muy suave.

Viaja.

Acepta que hay ciertas verdades eternas. Los precios van a subir, los políticos son mujeriegos, y tú también vas a envejecer. Y cuando haya sucedido, vas a fantasear que cuando eras joven, los precios eran razonables, los políticos eran nobles y los niños respetaban a sus mayores. Respeta a tus mayores.

No esperes que alguien te ayude. Tal vez tengas un fondo fiduciario. Tal vez tengas un(a) esposo(a) rica. Pero nunca sabrás cuando puede desaparecer.

No arruines mucho tu cabello, o con el tiempo cuando tengas 40, parecerás de 85.

Se cuidadoso con los consejos que recibes. Pero se paciente con los que te los dan. Aconsejar es una forma de nostalgia. Darlos es una manera de pescar el pasado, limpiarlo, esconder las partes feas y reciclarlo por un precio mayor del que vale.

Pero confía en mí con el protector solar.

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Saludos!!!

miércoles, 26 de noviembre de 2008

Concorde... un sueño que se esfumó

El lunes pasado se celebraban ya 5 años desde que el avión Concorde DEJARA DE VOLAR, ya muchos deben saber la historia de esta maravilla de la ingeniería aeronáutica, hasta el día de hoy, no hay avión comercial de pasajeros que lo supere... lamentable, cuando hace décadas se celebraba el primer vuelo de este avión supersónico y se pensaba estar entrando en una nueva fase de los vuelos comerciales... el alto costo de los pasajes, la poca demanda de pasajeros y la "contaminación acústica" del Concorde provocaron su fin... este es un pequeño post dedicado a su memoria, a cuanta gente se maravilló y soñó alguna vez estar en esta espectacular nave (como yo), viajar dos veces la velocidad del sonido, llegar en apenas 3 horas y fracción de Londres a Nueva York, inclusive llegar más antes que la hora de partida!, tener un servicio de lujo en el límite de la tierra... apreciar el firmamento en todo su esplendor y pureza, poder distinquir la curvatura de la tierra, sentirse de cierta manera... un astronauta... es maravilloso... la retirada del Concorde provocó indiscutiblemente un retroceso muy importante, que luego de 5 años aún no se logra apaliar...

A continuación algo de historia y algunos datos técnicos sobre este maravilloso avión :)

El Concorde es un avión jet supersónico que fue explotado intensamente de forma comercial. Fue construido por los fabricantes europeos BAC (British Aircraft Corporation) y Aérospatiale. Ha sido el segundo avión supersónico comercial, ya que el primero fue el Tu-144. Al mismo tiempo que Francia e Inglaterra se unían para hacer el proyecto del Concorde, Estados Unidos también tenía su propio proyecto supersónico, el Boeing 2707, pero nunca llegó a realizarse por los altos costos de producción y pocas probabilidades de ventas.

Tipo transporte: comercial supersónico
Fabricante: Bristol Aeroplane Company y Sud-Aviation
Primer vuelo: 2 de marzo de 1969
Introducido: 21 de enero de 1976
Estado: retirado en Mayo de 2003
Usuarios principales: Air France
British Airways

Nº construidos 20
Coste unitario US$ 46 millones (1977)

Características generales
Tripulación: 9
Capacidad: 92-120 pasajeros
Carga: 11.340 kg
Longitud: 62,10 m
Envergadura: 25,55 m
Altura: 11,40 m
Superficie alar: 358,25 m²
Peso vacío: 78.700 kg
Peso útil: 111.130 kg
Peso máximo de despegue: 185.070 kg
Planta motriz: 4× turborreactor Rolls-Royce/SNECMA Olympus 593
Empuje normal: 140 kN (32.000 libras) de empuje cada uno.
Empuje con postquemador: 169 kN (38.050 libras) de empuje cada uno.

Combustible:
Capacidad total: 119.500 l (95.600 kg)
Consumo: 25.629 l/h
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): Mach 2,23 (2.405 km/h) record establecido el 23 de marzo de 1974 (más de dos veces la velocidad del sonido! o_O)
Velocidad crucero (Vc): Mach 2,02 (2.179 km/h)
Alcance en vuelo: 6.200 km
Techo de servicio: 61.000 pies (18.300 m) (tantino más arriba, se estuviera en el espacio!)